前阵子陪朋友去看 SUV，一进韩系车 4S 店就被智跑和 ix35 给绕晕了 —— 这俩车长得有点像，价格也咬得近，销售说都是一个集团的 “亲兄弟”，可真要下手的时候，选哪个还真得琢磨琢磨。我当时蹲在停车场看了半天，一会儿扒拉智跑的车门，一会儿又钻进 ix35 的驾驶座，朋友在旁边催得不行，我倒觉得这事儿急不得，毕竟买车不是买白菜，得摸透了才不后悔。
先说外观吧，可能有人觉得俩车差不多，但我瞅着差别还挺明显的。智跑那前脸，大尺寸的进气格栅加上犀利的 LED 灯，看着就特精神，尤其是侧面的线条，从车头溜到车尾，有种运动感，年轻人应该会喜欢。我记得当时还特意拍了张智跑的尾部照片，贯穿式尾灯晚上亮起来肯定好看，不过有个小毛病，就是后保险杠有点突出，要是新手停车，一不小心可能就蹭到了。
再看 ix35，它的设计就偏稳重一些，进气格栅是那种分体式的，看着挺大气，适合家用。车身线条比较平缓，没有智跑那么张扬，给人一种踏实的感觉。我当时还跟朋友开玩笑，说智跑像个活力小伙，ix35 就像个靠谱大叔。不过 ix35 的轮毂样式我不太喜欢，有点普通，要是能换个运动点的就好了。
坐进车里，俩车的内饰风格也不一样。智跑的内饰科技感强点，10.25 英寸的中控屏摆在那儿，看着就挺唬人，操作起来也流畅，反应挺快的。而且它的座椅包裹性不错，我身高 180，坐进去腿和腰都能靠得舒服，长时间开车应该不会太累。不过智跑的内饰用料一般，部分地方是硬塑料，摸起来有点廉价，要是能多加点软质材料就好了。
ix35 的内饰就走实用路线，中控屏是 8 英寸的，虽然比智跑小，但操作也挺简单，老人小孩都能上手。它的储物空间挺多的，门板上的储物格能放好几瓶水，中控台下还有个隐藏的储物盒，放手机、钥匙啥的特别方便。座椅的话，ix35 的座椅比较宽大，坐上去很舒服，就是包裹性不如智跑，要是急转弯，身体容易晃。
动力方面，俩车都搭载了 1.4T 涡轮增压发动机，匹配 7 速双离合变速箱，参数上差别不大，最大马力 140 匹，峰值扭矩 242 牛・米。我当时还特意试乘了一下，智跑开起来感觉动力更激进一些，踩下油门，提速很快，超车的时候很有信心，不过双离合变速箱在低速换挡的时候，偶尔会有轻微的顿挫感，不是很明显，但能感觉到。
ix35 的动力输出就比较平顺，起步的时候很稳，换挡也很流畅，几乎感觉不到顿挫。不过它的提速没有智跑那么快，适合佛系开车的人。底盘方面，俩车都采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，智跑的底盘调校偏运动，过弯的时候侧倾比较小，操控性不错；ix35 的底盘调校偏舒适，过减速带的时候，颠簸感不是很明显，坐在后排很舒服。
空间的话，俩车都是紧凑型 SUV，轴距差不多，智跑的轴距是 2640 毫米，ix35 的轴距是 2641 毫米，就差 1 毫米，空间表现都还可以。我坐进智跑的后排，腿部还有两拳左右的空间，头部也有一拳多，不会觉得压抑。ix35 的后排空间也差不多，不过它的后排中间地板凸起有点高，要是坐三个人，中间的人会不舒服。后备箱空间方面，智跑的后备箱常规容积是 546 升，ix35 的是 513 升，智跑比 ix35 能多装不少东西，要是经常自驾游或者拉大件物品，智跑更合适。
配置上，俩车的基础配置都挺丰富的，像胎压监测、倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助这些都有。不过智跑多了全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航这些配置，性价比更高一些。ix35 的话，多了后排独立空调、座椅加热，冬天开车的时候，座椅加热还是很实用的。
价格方面，智跑的指导价是 13.98 - 15.78 万元，ix35 的指导价是 12.98 - 15.58 万元，ix35 比智跑便宜 1 万元左右。不过现在 4S 店都有优惠，智跑的优惠大概在 1.5 万元左右，ix35 的优惠大概在 2 万元左右，实际成交价差别不大。
我当时还跟朋友说，要是你年轻，喜欢运动，追求科技感和动力，那就选智跑；要是你更看重家用，喜欢稳重的风格，追求舒适性和性价比，那就选 ix35。朋友听了我的话，纠结了半天，最后还是选了 ix35，他说家里有老人小孩，还是稳重点好。不过我觉得不管选哪个，都得根据自己的需求来，毕竟适合自己的才是最好的。
对了，我还得提醒大家一句，买车的时候一定要去试乘试驾，光听别人说没用，自己开着舒服才最重要。还有就是，要多对比几家 4S 店，争取拿到最大的优惠，别吃亏了。你们要是有啥不同的看法，或者还有其他想了解的地方，都可以在评论区跟我聊聊，咱们一起探讨探讨。